伟思*疗募投项目建设有关情况收问询函

2022-07-04 00:26:30 文章来源:网络

6月15日,资本邦了解到,科创板公司南京伟思**疗科技**份有限公司发布关于收到上海证券交易所问询函的公告。

南京伟思**疗科技**份有限公司(以下简称“公司”)于2022年6月14日收到上海证券交易所《关于对南京伟思**疗科技**份有限公司募投项目建设有关情况的问询函》(上证科创公函【2022】0180号)(以下简称“《问询函》”)。

2022年6月14日,公司披露《关于终止部分募投项目并将剩余募集资金**补充流动资金及部分募投项目延期的公告》称,拟终止康复设备组装调试募投项目,将项目终止后剩余募集资金共计7,879.84万元用于**补充流动资金。同时,将研发中心建设项目、信息化建设项目达到预定可使用状态的日期由2022年9月调整至2023年9月。

经事后审核,根据《上海证券交易所科创板****上市规则》第14.1.1条,上交所要求公司就如下信息予以说明并补充披露。

一、公告披露,“康复设备组装调试项目”拟投入募集资金7486.00万元,截至2022年5月31日,“康复设备组装调试项目”尚未进行投资,剩余募集资金为7486.00万元。公司结合相关战略规划和经营计划,拟终止项目。

上交所要求公司详细说明项目终止的具体原因,针对该决定的决策过程,项目可行**研究的具体情况及分析结果,相关决策过程中公司董事会、相关董事、监事、高级管理人员所做的具体工作。

二、公司招**说明书针对“康复设备组装调试项目”实施的必要**相关内容显示:“随着公司销售**不断增长,产品销售量越来越大,公司现有的组装调试能力已经不能满足客户对供货响应的要求。项目实施后,可以使公司产品在市场竞争中保持优势,提升公司的核心竞争力和盈利水平。”

上交所要求公司:(1)结合上述招**说明书披露信息,说明在公司业务增长,主要产品销量逐年增加的情况下,终止“康复设备组装调试项目”的必要**、合理**;(2)说明首发“康复设备组装调试项目”规划是否存在不审慎、与公司实际经营需求不一致的情形,以及招**说明书关于该项目的信息披露是否存在不准确、不完整的情形。

三、公司招**说明书披露,“康复设备组装调试项目”是公司核心技术相关产品生产能力的提升,项目所需的关键零部件均是公司核心技术的价值体现。公司提升产品组装调试能力,可以更好的满足客户对公司产品的供货响应要求,有利于公司核心技术的相关产品的推广应用。”

上交所要求公司:(1)分析终止“康复设备组装调试项目”对公司核心技术相关产品生产能力、核心竞争力,以及核心产品的推广应用带来的不利影响;(2)结合公司在手货币资金等**务数据,说明将“康复设备组装调试项目”终止后,相关募集资金**补流的必要**,以及相关资金的使用计划;(3)详细说明公司将如何确保“康复设备组装调试项目”剩余募集资金用于主营业务,并持续投向科技创新领域,提升公司核心竞争力。

四、公告披露,公司经对“康复设备组装调试项目”重新研究与评估,拟以现有的设备组装调试产线为基础,结合外部委托加工的方式,满足公司现阶段的生产经营需要。同时,公司有意在建设中的“伟思**疗总部研发经济园项目”建设后期,结合战略规划和经营计划,论证在该项目中配置康复设备组装调试相关建设的可行**与必要**,如有进一步需求,公司将通过自有资金或其他方式投资建设。

上交所要求公司补充说明“伟思**疗总部研发经济园项目”的具体规划,以及“康复设备组装调试项目”是否明确**含在“伟思**疗总部研发经济园项目”规划中。

五、公告披露,本次除终止“康复设备组装调试项目”外,还将研发中心建设项目、信息化建设项目达到预定可使用状态的日期由2022年9月调整至2023年9月。截至公告披露日,研发中心建设项目和信息化建设项目投入进度分别为24.39%和5.15%;公司首发募投项目建设累计投入11,119.34元,投入进度23.82%。

上交所要求公司补充说明:(1)研发中心建设项目和信息化建设项目建设缓慢的具体原因及合理**;(2)项目建设的内外部环境是否发生重大变化,是否存在其他应披露未披露重大风险。

同时要求公司保荐人长江证券承销保荐有限公司进行现场核查并逐项发表意见,请公司独立董事逐项发表意见。同时要求公司收到本问询函后立即披露,并于2022年6月20日前披露对本问询函的回复。

公司将按上海证券交易所的要求积极组织各方对《问询函》所涉及的问题予以回复并及时履行相应信息披露义务。

受国际原油价格的强劲**势带动,国内成品油零售价毫无意外地迎来年内“第十**”。6月14日,**发改委发布消息称,自2022年6月14日24时起,国内汽、柴油价格(**品,下同)每吨分别提高390元和375元。折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.31元、0.32元、0.32元。

至此,年内成品油零售价经历11轮调价窗口的**跌互抵后,汽油、柴油价格累计分别上**2720元/吨、2620元/吨,折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上**2.14元、2.26元、2.23元。

卓创资讯成品油分析师杨霞在接受《证券日报》记者采访时表示,本轮计价周期内,市场供应前景仍不确定。特别是伴随夏季需求高峰期来临,汽油库存下降,致使市场担忧供应紧缺,因而国际原油价格整体呈现震荡上**走势。受此影响,本周期内国内参考的原油变化率处于正值区间内震荡上行,国内成品油零售价迎来“四连**”。

同花顺数据显示,截至6月14日17时,WTI原油2207合约报121.85**元/桶,布伦特原油2208合约报123.17**元/桶。双双站在120**元/桶关口之上。

“本轮计价周期内,虽然国际原油走势冲高后小幅回落,但本轮原油变化率仍持续正向延伸。”金联创成品油分析师马建**表示,据金联创测算,截至6月14日第十个工作日,参考原油品种均价为119.68**元/桶,变化率为5.97%,故本轮国内成品油零售价如期上调。事实上,受国际原油价格高位波动影响,进入新一轮计价周期后,原油变化率仍然以正值开端。而受原油供需结构仍然紧张等因素影响,短期内,国际原油价格走势仍有支撑,预计新一轮成品油零售价上调概率仍存。

从社会用油成本方面看,本次上调政策落实之后,消费者出行成本继续小幅增加。马建**表示,汽油方面,按油箱容量为50L的小型车计算,加满92号油将要多花15.5元;柴油方面,按油箱容量为160L的大货车计算,加满一箱油将要多支出51.2元。

另外,从零售市场方面看,本轮零售价上调预期兑现后,国内92号汽油将全面进入“9元时代”。特别是山西、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁等16个地区,将正式告别“8元时代”。

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